Νέα

Η TEFFIKO, μια κορυφαία καινοτόμος επωνυμία λύσεων μεταφοράς υγρών, προσχωρεί στην ADIPEC 2025 (Abu Dhabi, 3-6 Νοεμβρίου) στο Booth 2234, Hall 2. Αναδεικνύει τις αντλίες υψηλής απόδοσης για σκληρά περιβάλλοντα πετρελαίου και φυσικού αερίου, με βαλβίδες ATHENA που παρουσιάζονται παράλληλα για ενίσχυση της λειτουργικής απόδοσης.

Την περασμένη εβδομάδα, η Teffiko έκανε την εμφάνισή του στην έκθεση πετρελαίου και αερίου Ασίας (OGA) που πραγματοποιήθηκε στη Μαλαισία. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης, το περίπτερο του προσέλκυσε μεγάλο αριθμό υφιστάμενων και νέων πελατών και τελικά πέτυχε αξιοσημείωτα αποτελέσματα, ενοποιώντας περαιτέρω τη θέση του στον κλάδο.

Το Teffiko ανακοινώνει τη συμμετοχή του στην 21η έκθεση OGA Asian Oil & Gas που θα πραγματοποιηθεί στην Κουάλα Λουμπούρ από τις 2 έως τις 4 Σεπτεμβρίου 2025, καλώντας τους επαγγελματίες να διερευνήσουν τη συνεργασία.

Η συμμετοχή μας στο 2024 ADIPEC μας πρόσφερε την ευκαιρία να συνδεθούμε με παλιούς και νέους πελάτες. Ως κατασκευαστής βαλβίδων, μπορέσαμε να παρουσιάσουμε τα προϊόντα μας και να διερευνήσουμε νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες.

Όταν οι βιομηχανικές λειτουργίες απαιτούν υψηλής πίεσης, αξιόπιστη μεταφορά υγρών —είτε σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, χημική επεξεργασία ή παραγωγή ενέργειας— οι φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών σταδίων της Teffiko ξεχωρίζουν ως το σημείο αναφοράς απόδοσης. Πάρτε για παράδειγμα την αντλία πολλαπλών σταδίων δακτυλίου μονής διατομής API 610 Type BB4 (Δομή G): κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει ακραίες συνθήκες εργασίας, ενώ προσφέρει μακροπρόθεσμη απόδοση. Ας αναλύσουμε γιατί οι αντλίες Teffiko είναι η πρώτη επιλογή για τους επαγγελματίες της βιομηχανίας.

Σε ένα σύστημα φυγοκεντρικής αντλίας, η "κεφαλή" είναι πολύ περισσότερα από μια απλή τεχνική παράμετρος—καθορίζει άμεσα εάν η αντλία μπορεί να παραδώσει υγρό στη θέση στόχο και να ξεπεράσει αποτελεσματικά την αντίσταση του αγωγού. Τα λάθη στον υπολογισμό της κεφαλής μπορεί να οδηγήσουν σε ανεπαρκή ρυθμό ροής και αυξημένη κατανάλωση ενέργειας στην καλύτερη περίπτωση, και σπηλαίωση, υπερφόρτωση κινητήρα ή ακόμα και βλάβη του εξοπλισμού στη χειρότερη.