Πώς να συντηρήσετε τη βιδωτή αντλία και τι λάδι να γεμίσετε;

Βιδωτές αντλίες Teffikoχρησιμοποιούνται ευρέως στη χημική βιομηχανία, την επεξεργασία λυμάτων, τον πολτό τροφίμων και άλλες συνθήκες εργασίας χάρη στη σταθερή απόδοση μεταφοράς τους. Ωστόσο, ακόμη και ο εξοπλισμός premium απαιτεί τυποποιημένη λειτουργία και συντήρηση. Η σωστή συντήρηση των βιδωτών αντλιών καθορίζει άμεσα τη διάρκεια ζωής, την απόδοση μεταφοράς και το ποσοστό αστοχίας. Ξεκινώντας από τους τρεις βασικούς λειτουργικούς συνδέσμους εκκίνησης, λειτουργίας και τερματισμού λειτουργίας, αυτό το άρθρο παρέχει σαφείς κύκλους συντήρησης και σαφείς απαντήσεις στο τι λάδι πρέπει να γεμίσει στις βιδωτές αντλίες Teffiko, βοηθώντας τους χρήστες να συντηρήσουν τον εξοπλισμό και να μειώσουν τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας.

I. Διαχειριστείτε σωστά τους τρεις συνδέσμους: Εκκίνηση, Λειτουργία και Τερματισμός

Πολλές βλάβες της αντλίας βιδών δεν συμβαίνουν κατά τη συνεχή λειτουργία, αλλά οφείλονται σε μη τυπικές λειτουργίες. Για να διατηρηθεί το φρεάτιο μιας βιδωτής αντλίας, η πρώτη προτεραιότητα είναι να τυποποιηθούν οι πλήρεις διαδικασίες λειτουργίας για την εκκίνηση, τη λειτουργία και την απενεργοποίηση.

Εκκίνηση

•  Εκκινήστε την αντλία με τις βαλβίδες διακοπής αναρρόφησης και εκκένωσης πλήρως ανοιχτές για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση ή η πείνα αναρρόφησης.
•  Μολονότι οι βιδωτές αντλίες έχουν ικανότητα αυτόματης αναρρόφησης, η ξηρή λειτουργία πρέπει να απαγορεύεται αυστηρά για την αποφυγή γρατσουνιών και ζημιών στις επιφάνειες εργασίας των ρότορων και των στάτη.
•  Για εκκίνηση σε συνθήκες εργασίας χαμηλής θερμοκρασίας ή υψηλού ιξώδους-μέσου, κρατήστε τις βαλβίδες αναρρόφησης, εκκένωσης και παράκαμψης πλήρως ανοιχτές για να μειώσετε το φορτίο εκκίνησης. Αφού ο κινητήρας φτάσει στην ονομαστική ταχύτητα, κλείστε αργά τη βαλβίδα παράκαμψης.

Σημείωση: Όταν η βαλβίδα παράκαμψης είναι ανοιχτή, το μέσο κυκλοφορεί και πετάει στο εσωτερικό της αντλίας. Η παρατεταμένη κυκλοφορία θα προκαλέσει μέση αύξηση της θερμοκρασίας και σε σοβαρές περιπτώσεις θα οδηγήσει σε παραμόρφωση του σώματος της αντλίας σε υψηλή θερμοκρασία. Αυτός ο κίνδυνος χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή κατά τη λειτουργία των βιδωτών αντλιών Teffiko.

Λειτουργία

•  Λειτουργήστε αυστηρά στην κατεύθυνση περιστροφής που σημειώνεται στο σώμα της αντλίας για να εξασφαλίσετε κανονική αναρρόφηση και εκκένωση.
•  Παρακολουθήστε συνεχώς την πίεση, τη θερμοκρασία και τις συνθήκες μηχανικής στεγανοποίησης άξονα κατά τη λειτουργία.
•  Μικρή διαρροή στεγανοποιήσεων άξονα (όχι περισσότερο από μία σταγόνα κάθε 20-30 δευτερόλεπτα) είναι εντός του κανονικού εύρους.
•  Εάν παρουσιαστεί μη φυσιολογικός θόρυβος κατά τη λειτουργία, οι συνήθεις αιτίες περιλαμβάνουν την υπερβολικά χαμηλή θερμοκρασία λαδιού, το υψηλό μέσο ιξώδες, την εισαγωγή αέρα στο μέσο, ​​την κακή ευθυγράμμιση της ζεύξης ή την υπερβολική φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων της αντλίας. Κλείστε την αντλία εγκαίρως για αντιμετώπιση προβλημάτων.

Κλείσιμο

•  Πρώτα κλείστε τη βαλβίδα διακοπής εκκένωσης. αφού σταματήσει τελείως η αντλία, κλείστε τη βαλβίδα διακοπής αναρρόφησης.
•  Οι βιδωτές αντλίες διαθέτουν μακριές βίδες με σχετικά ασθενή ακαμψία, επομένως η ευθυγράμμιση του άξονα είναι κρίσιμη. Συνιστάται προσαρμογή ευθυγράμμισης κατά την εγκατάσταση και την τοποθέτηση του εξοπλισμού για τη μείωση της παραμόρφωσης που προκαλείται από το τράβηγμα του αγωγού. Οι αγωγοί πρέπει να στερεώνονται ανεξάρτητα σε χαμηλότερη τάση εφελκυσμού που ασκείται στο σώμα της αντλίας.
•  Οι εφεδρικές βίδες πρέπει να αναρτώνται και να στερεώνονται για αποθήκευση για να αποτρέπεται η παραμόρφωση κάμψης που προκύπτει από ανομοιόμορφη τάση κατά την επίπεδη τοποθέτηση.

II. Συντήρηση με βάση την περίοδο: Ημερήσια / Εβδομαδιαία / Τριμηνιαία / Ετήσια

III. Τι λάδι πρέπει να γεμίσει στη βιδωτή αντλία

Σημαντική διάκριση: Δεν απαιτείται γενικά πρόσθετο λιπαντικό για την περιοχή μεταφοράς του μέσου μέσα στο θάλαμο της αντλίας. το ίδιο το μεταφερόμενο μέσο παρέχει ψύξη και λίπανση. Γεμίζεται λιπαντικό γράσο ή λάδι για τα ρουλεμάν, τα κιβώτια ταχυτήτων και τα συγκροτήματα μηχανικής στεγανοποίησης.

1. Ρουλεμάν — εφαρμόστε No.3 γενικό γράσο με βάση το λίθιο μία φορά το μήνα

Για τα ρουλεμάν κύλισης, συνιστάται No.3 γενικό γράσο με βάση το λίθιο, το οποίο πρέπει να γεμίζεται μία φορά το μήνα για να διασφαλίζεται η λίπανση των ρουλεμάν. Αποφύγετε την υπερβολική λίπανση που μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση.

2. Κιβώτιο ταχυτήτων — βιομηχανικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, αντικαταστήστε ανάλογα με τους κύκλους

•  Επιλέξτε βιομηχανικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ISO VG 68 / 150 / 220 με βάση την ταχύτητα περιστροφής και το φορτίο εργασίας. Για συνθήκες εργασίας υψηλής ταχύτητας και βαρέως φορτίου προτιμώνται οι βαθμοί υψηλότερου ιξώδους.
•  Κύκλοι αντικατάστασης: πραγματοποιήστε την πρώτη αλλαγή λαδιού μετά από 250 αθροιστικές ώρες λειτουργίας για νέες αντλίες. στη συνέχεια αντικαταστήστε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 1000 ώρες λειτουργίας για συνεχή λειτουργία.
•  Διαδικασία αλλαγής λαδιού: κλείστε την αντλία και αδειάστε όλο το παλιό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων → γεμίστε καθαρό ελαφρύ λάδι για να ξεπλύνετε το εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων → αποστραγγίστε το λάδι έκπλυσης → ψεκάστε το συγκεκριμένου βαθμού λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μέχρι το μέσο του μετρητή ορατότητας λαδιού.

3. Λάδι μηχανικής στεγανοποίησης — συμπληρώστε όπως απαιτείται, αντικαταστήστε κάθε έξι μήνες

•  Διατηρήστε τη στάθμη λαδιού στο κέντρο της θύρας επιθεώρησης όταν η αντλία είναι σταματημένη. συμπλήρωση όπως απαιτείται στην καθημερινή λειτουργία·
•  Συνιστάται η αντικατάσταση του λαδιού μηχανικής στεγανοποίησης κάθε έξι μήνες.

Υπενθυμίσεις επιλογής λαδιού

•  Δώστε προτεραιότητα στις απαιτήσεις που καθορίζονται στο αρχικό εγχειρίδιο κατασκευαστή. το εγχειρίδιο υποστήριξης για τις βιδωτές αντλίες Teffiko επισημαίνει τις αντίστοιχες προδιαγραφές λαδιού.

•  Συνιστάται λιπαντικό λιπαντικού υψηλότερου ιξώδους για υψηλότερες θερμοκρασίες συνθηκών εργασίας και υψηλότερο ιξώδες των μεταφερόμενων μέσων.
•  Οι εργασίες αλλαγής λαδιού πρέπει να εκτελούνται με την αντλία κλειστή. Αδειάστε όλο το παλιό λάδι και καθαρίστε το κάρτερ λαδιού πριν γεμίσετε νέο λάδι στην τυπική στάθμη λαδιού.

IV. Συνήθεις παρανοήσεις συντήρησης

❌ Προσθήκη λαδιού κινητήρα στο θάλαμο της αντλίας: αυτό θα μολύνει τα μεταφερόμενα μέσα και θα βλάψει τα εξαρτήματα στεγανοποίησης. Απαγορεύεται αυστηρά.

❌ Καθυστέρηση αντικατάστασης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: η απόδοση λίπανσης υποβαθμίζεται σημαντικά μετά την οξείδωση ή τη συσσώρευση ακαθαρσιών του λαδιού.

❌ Όσο περισσότερο λιπαντικό τόσο το καλύτερο: η υπερβολικά υψηλή στάθμη λαδιού προκαλεί υπερθέρμανση που προκαλείται από αναδόμηση. Η ανεπαρκής στάθμη λαδιού οδηγεί σε ανεπαρκή λίπανση.

❌ Συνέχιση της λειτουργίας μετά από αστοχία ξηρής λειτουργίας: απενεργοποιήστε την αντλία αμέσως μόλις συμβεί στεγνή λειτουργία και επιθεωρήστε τους στάτορες και τα συγκροτήματα στεγανοποίησης.

Περίληψη

Ο πυρήνας της συντήρησης της βιδωτής αντλίας έγκειται στις τυπικές λειτουργίες start-stop, την περιοδική επιθεώρηση και συντήρηση, καθώς και την επιλογή των σωστών προϊόντων λαδιού και την έγκαιρη αλλαγή λαδιών. Βασικά σημεία για την πλήρωση λαδιού: εφαρμόστε γράσο Νο. 3 με βάση το λίθιο στα ρουλεμάν κάθε μήνα. αντικαταστήστε το βιομηχανικό λάδι κιβωτίων ταχυτήτων για κιβώτια ταχυτήτων σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. διατηρήστε τη σωστή στάθμη λαδιού για λάδι μηχανικής στεγανοποίησης και αντικαταστήστε το κάθε έξι μήνες. Η τήρηση της τυποποιημένης συντήρησης μπορεί να διατηρήσει τα πλεονεκτήματα απόδοσης τουTeffikoΟι βιδωτές αντλίες, παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, μειώνουν το κόστος συντήρησης και εγγυώνται σταθερή μεταφορά στις γραμμές παραγωγής.