Athena Engineering S.R.L.
Athena Engineering S.R.L.
Νέα

Οδηγός χρήσης για φθοριοπλαστικές μαγνητικές αντλίες

2025-10-27

Οι φθοριοπλαστικές μαγνητικές αντλίες μεταδίδουν ισχύ μέσω μαγνητικών συνδέσμων, επιτυγχάνοντας πλήρη ερμητική σφράγιση με μηδενική διαρροή. Όταν ο κινητήρας οδηγεί τον εξωτερικό μαγνητικό χάλυβα της μαγνητικής ζεύξης να περιστραφεί, μαγνητικές γραμμές δύναμης περνούν μέσα από το διάκενο και το χιτώνιο απομόνωσης για να δράσουν στον εσωτερικό μαγνητικό χάλυβα, επιτρέποντας στον ρότορα της αντλίας να περιστρέφεται συγχρόνως με τον κινητήρα και να μεταδίδει ροπή χωρίς μηχανική επαφή. Δεδομένου ότι το υγρό περικλείεται μέσα στο χιτώνιο απομόνωσης, η διαρροή υλικού εξαλείφεται πλήρως, μειώνοντας τη ρύπανση, εξοικονομώντας ενέργεια, καθαρίζοντας το περιβάλλον και προστατεύοντας τη σωματική και ψυχική υγεία των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις.

Βασικά χαρακτηριστικά τουΦθοριοπλαστικές Μαγνητικές Αντλίες

1.Η εσωτερική επένδυση της αντλίας, ο εσωτερικός ρότορας της πτερωτής και το χιτώνιο απομόνωσης είναι όλα διαμορφωμένα ενσωματωμένα από καθαρό υλικό F46 χωρίς καθίζηση ακαθαρσιών, καθιστώντας τα εξαιρετικά κατάλληλα για τη μεταφορά χημικών υγρών υψηλής καθαρότητας και υψηλής διαβρωτικότητας.

2.Το περίβλημα της αντλίας είναι κατασκευασμένο από όλκιμο σίδηρο, σχεδιασμένο σύμφωνα με τις εθνικές φλάντζες προτύπων. Διαθέτει εξαιρετική μηχανική αντοχή και μπορεί να αντέξει βαριά φορτία αγωγών.

3. Τα εξαρτήματα ροής είναι επενδεδυμένα με υλικό F46, με ομαλά κανάλια ροής, ανώτερη υδραυλική απόδοση, χαμηλή υδραυλική απώλεια τριβής και υψηλή απόδοση.

4. Ο άξονας της αντλίας, το χιτώνιο ρουλεμάν και οι δυναμικοί/στατικοί δακτύλιοι είναι όλα κατασκευασμένα από πυροσυσσωματωμένο καρβίδιο του πυριτίου χωρίς πίεση, το οποίο παρουσιάζει υψηλή σκληρότητα, υψηλή αντοχή στη φθορά και υψηλή αντοχή στη διάβρωση.

5.Το μοναδικό σχέδιο σπειροειδούς αυλάκωσης μέσα στο χιτώνιο ρουλεμάν διευκολύνει τη λίπανση του συρόμενου ζεύγους ρουλεμάν και διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή κατά τη λειτουργία της αντλίας.

6.Ένα ενισχυτικό κάλυμμα από εισαγόμενο υλικό από ανθρακονήματα προστίθεται έξω από το χιτώνιο απομόνωσης, επιτρέποντας στη μονάδα αντλίας να αντέχει σε υψηλότερη πίεση συστήματος και να εξαλείφει τη θερμότητα που παράγεται από τα μαγνητικά δινορεύματα στα μεταλλικά χιτώνια.

7. Ο εσωτερικός και ο εξωτερικός μαγνήτης είναι κατασκευασμένοι από υλικό νεοδύμιο-σίδερο-βόριο, με επιφανειακή πυκνότητα μαγνητικής ροής έως και 3600 Gauss. Αυτό επιτρέπει την ομαλή μετάδοση της ροπής του κύριου κινητήρα στην πτερωτή χωρίς ολίσθηση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής ροής, αποτρέποντας την επαφή μεταξύ του εσωτερικού ρότορα της πτερωτής και του οπίσθιου δακτυλίου ώθησης. Αυτό αποφεύγει την τήξη των φθοριοπλαστικών εξαρτημάτων λόγω της θερμότητας τριβής, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία της μαγνητικής αντλίας σε εξαιρετικά διαβρωτικά περιβάλλοντα.

8. Ολόκληρη η μονάδα αντλίας υιοθετεί μια δομή οπισθέλκουσας, επιτρέποντας σε ένα μόνο άτομο να πραγματοποιήσει εσωτερική συντήρηση και αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς να αποσυναρμολογήσει τον αγωγό, εξασφαλίζοντας άνετη συντήρηση.

Magnetic pump product pictures


Προδιαγραφές εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία για μαγνητικές αντλίες με επένδυση φθορίου

1.Οι μαγνητικές αντλίες πρέπει να τοποθετούνται οριζόντια και όχι κάθετα. Για ειδικές περιπτώσεις που απαιτούν κάθετη εγκατάσταση, ο κινητήρας πρέπει να κοιτάζει προς τα πάνω.

2. Όταν η στάθμη του υγρού αναρρόφησης είναι υψηλότερη από την κεντρική γραμμή του άξονα της αντλίας, απλώς ανοίξτε τη βαλβίδα του σωλήνα αναρρόφησης πριν από την εκκίνηση. Εάν η στάθμη του υγρού αναρρόφησης είναι χαμηλότερη από την κεντρική γραμμή του άξονα της αντλίας, πρέπει να εγκατασταθεί μια ποδοβαλβίδα στον αγωγό.

3.Πριν εκκινήσετε την αντλία, πραγματοποιήστε επιθεωρήσεις: τα πτερύγια του ανεμιστήρα του κινητήρα πρέπει να περιστρέφονται ευέλικτα χωρίς εμπλοκή ή μη φυσιολογικό θόρυβο. όλοι οι σύνδεσμοι πρέπει να σφίγγονται καλά.

4.Επαληθεύστε ότι η κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα ταιριάζει με το σημάδι περιστροφής στη μαγνητική αντλία.

5. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ανοίξτε αργά τη βαλβίδα εκκένωσης. Μόλις η αντλία εισέλθει σε σταθερή κατάσταση λειτουργίας, ρυθμίστε τη βαλβίδα εκκένωσης στο απαιτούμενο άνοιγμα.

6.Πριν σταματήσετε την αντλία, κλείστε πρώτα τη βαλβίδα εκκένωσης και μετά κόψτε την παροχή ρεύματος.

Προφυλάξεις για τη χρήση φθοριοπλαστικών μαγνητικών αντλιών

Ακολουθούν μερικές συμβουλές για τη χρήση μαγνητικών αντλιών. Η κατανόησή τους θα βοηθήσει στη διασφάλιση της ασφαλέστερης και αποτελεσματικότερης λειτουργίας τους:

Για παράδειγμα, τα ρουλεμάν της αντλίας βασίζονται εξ ολοκλήρου στο μεταφερόμενο μέσο για ψύξη και λίπανση. Άρα, απαγορεύεται αυστηρά το στεγνό τρέξιμο. Επίσης, αποφύγετε τη λειτουργία χωρίς φορτίο κατά την επανεκκίνηση μετά από διακοπή ρεύματος κατά τη λειτουργία, διαφορετικά, τα εξαρτήματα μπορεί να καταστραφούν εύκολα.

Εάν υπάρχουν στερεά σωματίδια στο μεταφερόμενο μέσο, ​​θυμηθείτε να εγκαταστήσετε μια οθόνη φίλτρου στην είσοδο της αντλίας. Εάν υπάρχουν σωματίδια σιδήρου, πρέπει να είναι εξοπλισμένο ένα μαγνητικό φίλτρο για να αποτρέπεται η καταστροφή του σώματος της αντλίας από ακαθαρσίες.

Η θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη χρήση δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40°C και η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 75°C, διαφορετικά μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής.

Επιπλέον, το μεταφερόμενο μέσο και η θερμοκρασία του πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις υλικού της αντλίας. Σε γενικές γραμμές, είναι κατάλληλο για μεταφορά υγρών με θερμοκρασία κάτω των 100°C, χωρίς σκληρά σωματίδια και ίνες. Η μέγιστη πίεση λειτουργίας του συστήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,0 MPa, η πυκνότητα του υγρού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1300 kg/m³ και το ιξώδες δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 30 cm²/s. Για ειδικές περιπτώσεις πρέπει να τηρούνται συγκεκριμένες συμφωνίες.

Εάν το μεταφερόμενο υγρό είναι επιρρεπές σε καθίζηση και κρυστάλλωση, φροντίστε να καθαρίσετε το σώμα της αντλίας εγκαίρως μετά τη χρήση και να αποστραγγίσετε όλο το συσσωρευμένο υγρό μέσα για να αποφύγετε το μπλοκάρισμα.

Μετά από 1000 ώρες κανονικής λειτουργίας, είναι καλύτερο να ελέγξετε τη φθορά των ρουλεμάν και των δυναμικών δακτυλίων τελικής όψης. Μην αρκεστείτε σε φθαρμένα ευάλωτα μέρη. Η έγκαιρη αντικατάσταση είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η απόδοση.

Μια ακόμη υπενθύμιση: Η μαγνητική σύζευξη στη μαγνητική αντλία χρησιμοποιεί υλικά μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης, τα οποία μπορεί να επηρεάσουν ορισμένες ευαίσθητες συσκευές, όπως βηματοδότες, μαγνητικές κάρτες, κινητά τηλέφωνα και ρολόγια. Θυμηθείτε να κρατάτε μια συγκεκριμένη απόσταση από αυτά.

Τέλος, η τάση τροφοδοσίας πρέπει να είναι σταθερή και όχι πολύ υψηλή. Για αντλίες με ισχύ μεγαλύτερη από 18,5 kW, συνιστάται η εγκατάσταση μιας συσκευής μετατροπής συχνότητας ή μιας συσκευής υποβάθμισης αυτόματου μετασχηματιστή, η οποία μπορεί να προστατεύει καλύτερα τον κινητήρα.

Βλάβες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων




Τύπος σφάλματος Αιτίες Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων
Χωρίς εκκένωση νερού 1. Αντίστροφη περιστροφή αντλίας2. Διαρροή αέρα στο σωλήνα αναρρόφησης3. Ανεπαρκές νερό στο θάλαμο της αντλίας4. Υπερβολικά υψηλή τάση που προκαλεί ολίσθηση της ζεύξης κατά την εκκίνηση5. Υπερβολικά υψηλή αναρρόφηση ανύψωσης6. Η βαλβίδα δεν έχει ανοίξει 1. Ρυθμίστε την καλωδίωση του κινητήρα2. Εξαλείψτε τη διαρροή αέρα3. Αυξήστε τον όγκο του νερού στο θάλαμο της αντλίας4. Διορθώστε την τάση 5. Κατεβάστε τη θέση εγκατάστασης της αντλίας6. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα
Ανεπαρκής ροή 1. Πολύ μικρή ή βουλωμένη διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης2. Μπλοκαρισμένο κανάλι ροής πτερωτής3. Υπερβολικά ψηλό κεφάλι4. Φθορά πτερωτής 1. Αντικαταστήστε ή καθαρίστε το σωλήνα αναρρόφησης2. Καθαρίστε την πτερωτή3. Ανοίξτε ευρύτερα τη βαλβίδα νερού4. Αντικαταστήστε την πτερωτή
Χαμηλό κεφάλι 1. Υπερβολικά υψηλή ροή2. Πολύ χαμηλή ταχύτητα περιστροφής 1. Μειώστε το άνοιγμα της βαλβίδας εκκένωσης2. Επαναφέρετε την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής
Υπερβολικός θόρυβος 1. Σοβαρή φθορά του άξονα2. Σοβαρή φθορά ρουλεμάν 3. Επαφή μεταξύ του εξωτερικού/εσωτερικού μαγνητικού χάλυβα και του χιτωνίου απομόνωσης4. Στεγανοποιητικός δακτύλιος και φτερωτή λείανση μεταξύ τους5. Ασταθής υποστήριξη αγωγού6. Σπηλαίωση 1. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν2. Αντικαταστήστε τον άξονα 3. Αποσυναρμολογήστε και επανασυναρμολογήστε την κεφαλή της αντλίας4. Αντικαταστήστε τον ωστικό δακτύλιο και τον δακτύλιο στεγανοποίησης5. Σταθεροποιήστε τον αγωγό6. Μειώστε το βαθμό κενού
Διαρροή υγρού Κατεστραμμένο O-ring Αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο

Teffiko: Μια ιταλική επιλογή χειροτεχνίας στο πεδίο μαγνητικής αντλίας φθοροπλαστικής

Κατά την επιλογή και την εφαρμογή φθοριοπλαστικών μαγνητικών αντλιών, η επιλογή μιας μάρκας με ισχυρές τεχνικές δυνατότητες, αξιόπιστη ποιότητα και εμπειρία στον κλάδο είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ασφαλούς και αποτελεσματικής παραγωγής.Teffiko, μια ιταλική μάρκα, είναι μια αξιόπιστη επιλογή σε αυτόν τον τομέα. Είτε χρειάζεστε σταθερή απόδοση υπό τυπικές συνθήκες εργασίας είτε εξατομικευμένες λύσεις για ειδικά μέσα, η Teffiko μπορεί να παρέχει αξιόπιστη υποστήριξη με τα επαγγελματικά προϊόντα και τις υπηρεσίες της, καθιστώντας την έναν εξαιρετικό συνεργάτη για εφαρμογές φθοροπλαστικής μαγνητικής αντλίας στη βιομηχανική παραγωγή.





Σχετικά Νέα
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept